Svar: Är kinroad dåligt? Antingen med luftskruven eller lågfartsmunstycket. Kan även resultera i att batteriet laddar ur. är en vivacity, min setup: airsal 70cc laser xpro stage6 15/33 primärdrev arreche 17,5mm med malossi filter motoforce variator malossi koppling samt kopplingsklocka, doppler förstärkt drivrem tryckfjäder. Ja på din fråga. Gett upp försöket nu. EU moped säljes som går bra trots lite skavanker då den inte är ny. Det är samma skrot och korn ändå Låt honom välja något som han tycker ser coolt ut och som inte spräcker er budget .
Efter att jag ägt en Baotian/Silversone/(skriv in vilket nman som helst)-moped så har jag samlat på mig lite om dessa.
Elstarten krånglar lite ibland och när den känner för det men mopeden startar alltid på kicken, bensinmätarn fungerar inte heller. har själv en kina atv som går bra NÄR den går vad tycker ni om kines moppar?
Publicerad 2018-03-12 15:58. Låt stå så tills den blir lite lagom varm. Lättaste sättet att få fart på den är att sänka skiten i en sjö och köpa en kundvagn, dom går snabbare och är stadigare. ni som har kina moppar är ni nöjda med dem? Starta motorn, och om motorn går fint på tomgång. Fråga: Hej. Den är svår att starta. håller med fast rieju är mer porr PS: ja e lite bonnig av mig därför så säger jag att rieju äger;)
Då funkade den (han hade säkert startat och varmkört innan jag kom dit). Helt död. Har aldrig ägt en "kina-moped" men tycker 6 g låter väldigt lätt för att vara original. Just nu har den vääldigt svårt för att varva ut riktigt och den går bara allmänt dåligt, den ORKAR inte alltså. Om du tar en moped som inte är äldre än 5år, så är det lite skit samma vilket märke du tar. Går inte motorn på tomgång, fixa det. 2008-02-15, 20:58 #2 : Vire Medlem Medlem sedan: May 18, 2007: När de går dåligt, går de fruktansvärt dåligt men när de går bra går de riktigt bra. Fungerar inte lyset eller går lamporna hela tiden så är det troligen voltregulatorn som är trasig. Men när tempen väl kommer upp, går den dåligt! Om du tar en moped som inte är äldre än 5år, så är det lite skit samma vilket märke du tar. Med munstycket utskruvat ca 1-1,25 varv går den bra men fyrtaktare aldrig på plan väg vilket vore skönt då cylinder osv är nytt.
Den går dåligt på mellangas och låg gas så dör den då. Citerar Mopedfånen;2206415 det går inte o gemföra Kinroad bajs och Derbi porr gör dig av med möööget ( ett tips) ;). Den går segt pga några enkla fakta, den är från kina, det sitter en gräsklipparmotor i den, och den är från kina. Det är billigt äckligt skräp som förstör moppevärlden.
Kör jag med den och slår av går den bra på tomgång nu med ny kondensator, får den däremot stå en stund så drunknar den. Kina Scootern - VanligaProble .
Först krävs det att han har förarbevis (klass 2 moped, upp till 25khm) eller körkort AM (klass 1, upp till 45khm). Att ställa in motorn kall, gör så motorn går bra kall. Jag köpte en 4-taktsmoped igår. Det går också att privatimportera elcyklar från Kina som t ex.
Ps har haft en jinlun fighter ! Det är samma skrot och korn ändå Låt honom välja något som han tycker ser coolt ut och som inte spräcker er budget . Kör hem, toppar runt 57-58 där det annars går 63-64 och jag kör in mopeden i garaget, går in och hämtar kläder till gymmet och packar det i väskan och går ut och ska starta mopeden. En lokal firma sålde märket, alltså en som sålt cyklar och mopeder i snart 50 år. Svårstartad moped med fyrtaktsmotor. Den jag hade gick förgasare, blinkers, pakethållare sönder på innan den gått 8 mil. Det är så att efter att jag har bytt avgasrör från original till ett Metrakit Thrower ALU så går mopeden verkligen dåligt, jag har även drevat om den, 13/53 just nu, originalet var 13/65. ja som rubriken lyder så har den gnista å får bensin men vägrar starta har bytt packningar och kolv i den efter problemet uppstog, några tips på vad man kan hitta på? Det kommer säkert fler modeller med elcyklar som använder sig av Bafangs integrerade mittmotorer men är man lite prismedveten och … Och självklart tomgångsskruven. Frey Am1000 med mittmotor G510 från Bafang eller RichBit RT-012. Moped klass 2 kräver inget körkort och får … Det är där V-ringen eller V-brickan kommer in i bilden. Vanligt förekommande på barnfyrhjulingar och mopeder. Ibland så bluddrar den till lite men inte i närheten av att starta. Ju tyngre vikter ju högre utväxling och ju högre vill remmen klättra på främre variatorn men motorn skall orka oxå så därför så är ju korrekt vikt att föredra om man vill köra original. Får nöta på startmotorn i alla fall 40 sekunder innan den så smått går igång. Voltregulator passande kina fyrhjuling,Moped 50,70,90,110,125cc Passar de flesta Maskiner mellan 50-125cc.